Bruksomfanget til strandingsmaskinen er veldig bredt. Bortsett fra strandingsmaskinen, eller den automatiske strandingsmaskinen, den automatiske strandingsmaskinen, kan den generelle automatiske strandingsmaskinen vikle spoler av forskjellige størrelser, for eksempel toroidspoler og firkantspoler. Det finnes mange typer spoler, og viklingsmetodene deres er hovedsakelig satt annerledes. Hver type spole må stilles inn med passende grunnleggende parametere. I tillegg må også bæreevnen og trådføringsteknologien justeres i tide, slik at spolen kan vikles. Spolen er egnet for produksjonsprosessens krav og har et unikt utseende.
Når strandingsmaskinen vikler tynne spoler, er det generelt to typer kablingsmetoder: tilfeldig kabling og tvungen kabling. Disse to arrangeringsmetodene har sine egne fordeler. Vilkårlig arrangement avhenger av overflatespenningskoeffisienten til ledningen og svingen til det svaiende hjulet eller pendelen for å arrangere ledningen. Hver omdreining av ledningen kan vikles tett, slik at den viklede spolen kan garantere den forventede effekten av "speilglass", men det er veldig vanskelig å justere, hovedsakelig fordi industriutstyrsindustrien har for mye kontroll. Den samtidige bevegelsen av spolen er profesjonell, slik at hver gang den vikles, har servomotoren til kablingsmekanismen et visst intervall, som vanligvis er intervallet til en kabeldiameter på servomotoren. I dagens utvikling av elektroniske komponenter numerisk kontrollteknologi er det ikke vanskelig å utføre. Det er bare nødvendig å stille inn de grunnleggende parametrene til viklingen på forhånd, og viklingen kan gjøres uten for mye justering. Men i henhold til kontinuerlig testing av alle, er det svært vanskelig å raskt vikle spolen innenfor 0.1 mm ved bruk av tvungen viklingsmetode, og kaos oppstår ofte. omgå situasjonen.
1. Linjen er ikke ryddig. Det er nødvendig å analysere i detalj om det er et problem i den normale produksjonsprosessen, eller problemet som dannes etter at justeringen av produktet er endret. Førstnevnte er generelt et systemkonfigurasjonsproblem. Sistnevnte er generelt et innstillingsproblem. Systemkonfigurasjonsproblemet er generelt det løse festeverktøyet, de løse festeskruene til kabelarrangementet og den dårlige smøringen av kabelarrangementet.
2. Parkeringsdelen av maskinspindelen er ikke nøyaktig. Unøyaktigheten til parkeringsdelen av maskinverktøyspindelen er vanligvis forårsaket av svikt i bremseplaten. For eksempel er bremseklossene på bilen løse, eller bremseklossene på bilen er skadet. Det er også relatert til innstillingen av bremseplatetiden. Hvis bremseplatetiden er for kort, vil parkeringsdelen av maskinspindelen være strengt forbudt. Fjern alltid bilens bremseklosser eller. Utfør justering av bremseklossens timing.
3. Antall viklingsspoler er strengt forbudt, og antall wire stranding maskiner er strengt forbudt. Vanligvis, på grunn av systemkonfigurasjonsproblemene til sensorer eller kontrollere, kan ikke strandingsmaskinen fungere. Vanligvis blir produsenten av strandingsmaskinen i Dongguan varslet for vedlikehold og behandling.
